Динара Сагидова Швейцарская гидроаккумулирующая электростанция «Нант-де-Дранс» по итогам 2025 года увеличила время работы на 8%. Объект функционировал в среднем 19 часов в сутки, что обусловлено потребностью европейской энергосистемы в балансирующих мощностях из-за нестабильной выработки солнечных и ветровых электростанций.
Совокупная генерация достигла 1046 гигаватт-часов против 974 гигаватт-часов годом ранее. При этом объем энергии, затраченной на перекачку воды в верхний резервуар, увеличился до 1284 гигаватт-часов. Разница в показателях отражает специфику гидроаккумулирующих объектов: станция забирает из сети избыточную дешевую энергию в часы спада потребления и генерирует электричество в периоды максимального спроса. За год шесть насос-турбинных агрегатов суммарно отработали более 20,6 тысячи часов. Общий объем выработки эквивалентен примерно 52 полным циклам заполнения верхнего водохранилища Вьё-Эмоссон.
Операционные расходы оператора Nant de Drance SA составили 97,7 млн швейцарских франков, что эквивалентно 124 млн долларов. Согласно партнерской модели управления, эти затраты – включая обслуживание, амортизацию и плату за использование водных ресурсов – полностью покрываются акционерами пропорционально их долям. В обмен они получают соответствующие квоты на насосные и генерационные мощности станции, самостоятельно реализуя их на рынках электроэнергии. По этой причине публикуемая финансовая отчетность компании не отражает ее прямую экономическую рентабельность, так как основная прибыль формируется на уровне совладельцев. Доля собственного капитала в балансе оператора зафиксирована на отметке 25,19%.
Наряду с обеспечением работы станции компания реализует экологическую программу для компенсации воздействия масштабного строительства на местную среду. В прошедшем году завершились работы по расширению русла реки Триент в районе коммуны Верная и благоустройству долины Шатлар. На данный момент оператор выполнил десять из четырнадцати запланированных природоохранных инициатив.
Начало 2026 года сопровождалось сменой руководства компании. Ален Сотье, проработавший в структуре 13 лет и занимавший пост генерального директора с января 2021 года, покинул должность. С 1 января операционную деятельность возглавил Джереми Урех. В совете директоров также произошли ротации среди представителей Швейцарских федеральных железных дорог: места ушедших Жоэль Харс и Сибиллы Вельхли заняли Николя Экоффей и Рето Мюллер. Официальное утверждение годового отчета компании состоится на общем собрании акционеров 8 июня.
