Канадская компания Thordon Bearings сообщает о поставке водосмазываемого подшипника SXL для турбины и сегментированного уплотнения вала государственной энергетической компании Empresa Provincial De Energía de Córdoba (EPEC) в Аргентине. Это первый случай установки подшипников SXL компании в Латинской Америке.
Подшипник был установлен в рамках проекта по переводу одной из четырех турбин Френсиса мощностью 6 МВт на гидроэлектростанции Сан-Роке со смазки консистентной смазкой на водяную смазку. Станция расположена в Кордове, пятой по величине провинции Аргентины, где проживает наибольшее количество потребителей энергии в стране. Таким образом, проект имеет важное значение не только для конкретной гидроэлектростанции, но и для энергетической системы региона в целом.
Дистрибьютор Thordon Bearings в Буэнос-Айресе, компания Marine Logistics S.A., отвечает за замену оригинального подшипника направляющего аппарата турбины и его корпуса на турбине №3. Перед установкой необходимо было произвести точные измерения конической геометрии существующего корпуса на месте. После завершения измерений оригинальный подшипник из белого металла, смазываемый смесью консистентной смазки и воды, был демонтирован. Изготовлен новый корпус подшипника направляющего аппарата турбины, включающий бронзовый конический шпоночный комплект для разъемной втулки SXL. Для установки подшипника его охлаждали жидким азотом для сжатия и посадки с натягом в корпус. Процесс демонстрирует применение передовых технологий и материалов в гидроэнергетике.
Marine Logistics также сообщает об установке системы впрыска воды и новых уплотнений, после чего проведены испытания на герметичность, давление воды и рабочие температуры перед вводом в эксплуатацию. Персонал EPEC проходит обучение по разборке и сборке новой системы подшипников. Это подчеркивает комплексный подход к внедрению новой технологии, включающий не только поставку оборудования, но и передачу знаний.
Клаудио Ди Бартоло, техник-судостроитель из Marine Logistics, отмечает, что данное преобразование оптимизирует эффективность турбины и снижает воздействие на окружающую среду для EPEC. Он поясняет, что отказ от консистентной смазки сокращает расходы на техническое обслуживание, закупки, а также связанные с этим трудозатраты и логистику. Это заявление акцентирует внимание на экономических и экологических преимуществах перехода на водосмазываемые подшипники.
Генеральный менеджер по инженерным вопросам EPEC, Федерико Рамачотти, заявляет, что перевод гидротурбин компании со смазки консистентной смазкой на водяную смазку полностью соответствует долгосрочной стратегии устойчивого развития компании. Он отмечает, что Thordon Bearings известна во всем мире высоким качеством, надежностью и производительностью своих безмасляных подшипников, а благодаря местной поддержке и обучению от Marine Logistics, решение о закупке было принято легко. Слова представителя EPEC подтверждают репутацию Thordon Bearings и важность локальной поддержки при внедрении новых технологий.
После этой первоначальной установки EPEC планирует в следующем году объявить тендеры на полный перевод трех дополнительных гидротурбин на том же объекте. Подшипники SXL и ThorPlas-Blue компании Thordon Bearings также будут рассматриваться для других электростанций EPEC в Кордове. Это свидетельствует о долгосрочных планах по модернизации гидроэнергетического сектора региона и потенциальном расширении сотрудничества с Thordon Bearings.
Плотина Сан-Роке, расположенная в долине Пунилья в Кордове, обеспечивает воду для питья, орошения, борьбы с наводнениями и производства гидроэлектроэнергии. EPEC эксплуатирует восемь тепловых электростанций и девять других гидроэлектростанций в Кордове, обеспечивая 63% потребностей региона в электроэнергии. Эти данные подчеркивают масштаб деятельности EPEC и важность гидроэлектростанции Сан-Роке в региональной энергетической системе.
Технический директор Thordon Bearings Энтони Гамильтон подчеркивает потенциал для дальнейших гидроэнергетических проектов в Аргентине. Он говорит, что гидроэнергетика является крупнейшим источником чистой электроэнергии в Аргентине, обеспечивая около 20% от общего объема электроэнергии в стране. Однако, по его словам, в настоящее время страна использует лишь около 20% своего предполагаемого потенциала, и в настоящее время реализуется несколько крупных гидроэнергетических проектов, в которых компания также надеется принять участие. Он добавляет, что гидроэнергетика играет решающую роль в энергетическом балансе других стран Латинской Америки, включая Перу, Бразилию и Уругвай, и выражает оптимизм в отношении будущих возможностей в регионе. Заявления Энтони Гамильтона указывают на значительный потенциал роста рынка водосмазываемых подшипников в Латинской Америке и стратегические планы Thordon Bearings в этом регионе.
