Жанар Абдархманова Власти Республики Алтай инициируют возрождение советских мегапроектов в гидроэнергетике – строительство Катунской и Чемальской ГЭС. Объекты совокупной мощностью 1,9 ГВт призваны решить проблему энергодефицита региона, обеспечить электричеством перспективную железную дорогу в Китай и создать условия для круглогодичной навигации по Оби с выходом на Северный морской путь. Общая стоимость возведения станций может приблизиться к триллиону рублей, сообщает «Коммерсантъ».
Идею создания каскада Обских ГЭС представил глава Алтая Андрей Турчак на конференции «Гидроэнергетика. Гидротехника. Новые разработки и технологии». По его оценке, реализация проекта позволит защитить от паводков Новосибирск, Сургут и Ханты-Мансийск. Генерирующие мощности также необходимы самой республике, где сейчас работают в основном солнечные электростанции. Летом 2026 года в регионе зафиксировали более тысячи отключений света, затронувших малые села и районные центры. Ситуация требует появления крупной базовой генерации, уверен глава региона.
Возведение Катунской ГЭС мощностью 1,6 ГВт и проектной выработкой 6,08 млрд кВт•ч оценивается примерно в 800 млрд рублей в ценах 2026 года. Этот проект заморозили в 1990-е годы из-за сомнений в его экономической эффективности и экологической безопасности. В тандеме с ним должна работать Чемальская ГЭС на 300 МВт. Она выполнит функцию контррегулятора – сгладит колебания расходов воды, поступающей от верхнего бьефа. Выработка этой станции составит 1,19 млрд кВт•ч, а затраты на строительство потребуют около 138 млрд рублей. Окончательные сметы сформируют после подготовки проектной документации.
Энергетическая инфраструктура тесно связана с транспортными планами правительства. Вода, накопленная водохранилищами каскада, в который могут войти также Каменская ГЭС и Крапивинская ГЭС, обеспечит нужную глубину Оби для прохода судов. Это откроет возможность транспортировать по реке до 40 млн тонн грузов ежегодно, выводя уголь, зерно и торф на Северный морской путь. Параллельно обсуждается прокладка короткого железнодорожного маршрута из Бийска через Горный Алтай в Китай с потенциальным грузопотоком около 30 млн тонн в год. Именно для питания этой магистрали потребуются мощности алтайских гидроэлектростанций.
Федеральный центр уже взял инициативу в проработку. Вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго России до 15 февраля 2027 года рассмотреть интеграцию Чемальской и Катунской ГЭС в Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до 2042 года. В профильном министерстве отмечают, что решение о включении новых объектов будет приниматься на основе оценки энергобаланса и эффективности инвестиций. Ранее регуляторы указывали на риск завышения прогнозов потребления из-за остановки ряда промышленных строек в стране, что может снизить потребность в новых мегаваттах.
Перспективы строительства упираются в нормативную базу. Главный инженер «РусГидро» Сергей Кондратьев сообщил в кулуарах форума, что правила игры на рынке меняются. Власти готовят механизм возврата инвестиций через договоры предоставления мощности для гидроэлектростанций (ДПМ ГЭС), соответствующий проект постановления уже опубликован. Представители генерирующих компаний ожидают максимально быстрых решений по механизмам финансирования объектов. В «Системном операторе» ситуацию пока оставили без комментариев.
